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卡車(chē)后橋-后橋-九躍車(chē)橋 ：

我們常常會(huì)聽(tīng)人提起汽車(chē)前橋、汽車(chē)后橋。都知道這是汽車(chē)的組成部分，但具體是哪部分，有何作用卻沒(méi)有幾個(gè)人能說(shuō)的出來(lái)。為了能讓大家對(duì)汽車(chē)前橋、汽車(chē)后橋有更好的了解，新鄉(xiāng)大成車(chē)橋特意為您講解汽車(chē)前橋與汽車(chē)后橋的具體區(qū)別等內(nèi)容。

前橋也稱(chēng)轉(zhuǎn)向橋，轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)基本相同，可以說(shuō)是由兩個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成，后橋，主銷(xiāo)是車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的軸心，這個(gè)周的軸線并非垂直于地面，車(chē)輪本身也不是垂直的。

后橋也稱(chēng)為驅(qū)動(dòng)橋，它與轉(zhuǎn)向橋的區(qū)別就是一切都是空心的，橫梁變成了橋殼，轉(zhuǎn)向節(jié)變成了轉(zhuǎn)向節(jié)殼，但是內(nèi)部多了一根驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸因?yàn)榕c橋殼中間的差速器將一分為二，就變成了兩根半軸，是兩根半軸相接的位置是萬(wàn)向節(jié)，將半軸分成了內(nèi)半軸和外半軸。

 威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，電動(dòng)汽車(chē)后橋，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，擁有先進(jìn)的車(chē)橋生產(chǎn)線和完善的檢測(cè)手段，通過(guò)IS16949：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風(fēng)凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車(chē)（五征）等國(guó)內(nèi)主機(jī)廠配套，是許多汽車(chē)廠的供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴。

汽車(chē)車(chē)橋又稱(chēng)為車(chē)軸，是通過(guò)懸架與車(chē)架（或承載式車(chē)身）相連接，其兩端安裝車(chē)輪。車(chē)橋的作用是承受汽車(chē)的載荷（重量），維持汽車(chē)在道路上的正常行駛，是汽車(chē)底盤(pán)中非常重要的組成部分。車(chē)橋按結(jié)構(gòu)可以分為兩大類(lèi)，一種是整體式車(chē)橋，就像是一個(gè)巨大的杠鈴，兩端通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐著車(chē)身，因此整體式車(chē)橋通常與非獨(dú)立懸架配合。

車(chē)橋油剎與氣剎的區(qū)別汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)分為兩種，一種叫油剎，一種叫氣剎，我簡(jiǎn)單做一下介紹。

1.油剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝空間小，只是需要?jiǎng)x車(chē)總泵、分泵、油杯及連接管路，不需要其他的附屬設(shè)備；氣剎就復(fù)雜多了，除了剎車(chē)總泵、分泵、剎車(chē)管路外，還有打氣泵（通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接）、儲(chǔ)氣筒、高壓控制器（調(diào)節(jié)壓力，車(chē)用可以達(dá)到8個(gè)大氣壓）、繼動(dòng)閥等部件，需要安裝空間大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，而且為了確保安全，后剎車(chē)分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車(chē)（增加費(fèi)用、結(jié)構(gòu)復(fù)雜）。

2、油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車(chē)柔和、力度??；氣剎反應(yīng)迅速、剎車(chē)力度大（氣壓高，可以達(dá)到8個(gè)大氣壓）。

   威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，

1、首先一定要保證衛(wèi)生，軸承間隙適中，在安裝油封時(shí)，在外面涂膠，卡車(chē)后橋，內(nèi)側(cè)涂油。

2、在拆卸時(shí)，主要分為三部分，分別是拆卸拆卸后橋系統(tǒng)由橋殼總成、主減速器總成及制動(dòng)器總成三部分組成；拆卸過(guò)程中需要按照正確的操作步驟進(jìn)行。

3、在拆卸首先要將汽車(chē)后橋固定牢，在拆卸過(guò)程中使用專(zhuān)用的供給，如果遇到拆卸不動(dòng)的地方，不能蠻勁拆除，應(yīng)該輕輕敲打，尋求理想的方法。

汽車(chē)后橋的拆卸和安裝是一樣，都需要按照正確的操作方法，保證安裝和拆卸的順利進(jìn)行，如果您對(duì)拆卸不是真的了解，可以尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助，后橋廠家，而不是自己按照自己的想法進(jìn)行，這樣會(huì)對(duì)汽車(chē)后橋造成嚴(yán)重?fù)p壞。

  威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風(fēng)凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車(chē)（五征）等國(guó)內(nèi)主機(jī)廠配套，是許多汽車(chē)廠的長(zhǎng)期供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴。