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九躍車橋(圖)-黑豹前后橋-后橋 :
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋轉(zhuǎn)向軸的主要作用是利用轉(zhuǎn)向節(jié)使車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度以實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向,同時(shí)還承受汽車的部分載荷和汽車制動(dòng)、車輪側(cè)滑等產(chǎn)生的作用力及其力矩。轉(zhuǎn)向軸通常位于汽車的前部,因此也常稱為前軸。
驅(qū)動(dòng)車橋(也叫車軸)是汽車底盤行駛系的重要組成部分,車橋通過(guò)懸架和車架(或承載式車身)相連,兩端安裝汽車車輪。其功用是傳遞車架(或承載式車身)與車輪之間各方向的作用力及其力矩。將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置輸入的動(dòng)力經(jīng)降速增扭、改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向,分配到左右驅(qū)動(dòng)輪,使汽車行駛,并且允許左右驅(qū)動(dòng)輪可以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。






各種類型汽車的轉(zhuǎn)向橋構(gòu)造基本相同,主要由前軸(梁)、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂、制動(dòng)器等部分組成
作為主體零件的前軸,一般用中碳鋼經(jīng)模鍛和熱處理而制成的。其斷面是工字形或管形,如圖所示。
為提高抗扭強(qiáng)度,在接近前軸兩端各有一個(gè)加粗部分成拳形,其中有通孔,主銷即插入此孔內(nèi)。中部向下彎曲成凹形,其目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)位置得以降低,從而降低汽車質(zhì)心;擴(kuò)展駕駛員視野;減小傳動(dòng)軸與變速器輸出軸之間的夾角。

大家都知道燃油車的三大件是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(懸架),很多人對(duì)橋的概念并不明確,因?yàn)閲?yán)格來(lái)講,并不是所有乘用車都有車橋(驅(qū)動(dòng)橋),更是只有配置較高的轎車和越野車才有驅(qū)動(dòng)后橋。
通常的驅(qū)動(dòng)后橋需要配備縱置傳動(dòng)軸,后橋本身由橋殼、主減速器、差速器、半軸和制動(dòng)器等部件構(gòu)成,主要承擔(dān)傳遞扭矩驅(qū)動(dòng)車輪、承載車重等功能。
電驅(qū)后橋顧名思義,就是由電來(lái)驅(qū)動(dòng)的后橋,對(duì)于乘用車的承載式車身來(lái)說(shuō),整體式橋殼也不再被需要。
