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- 產(chǎn)品品牌:九躍車橋
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后橋-凱馬后橋-九躍車橋 :
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋
雙轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)向原理:司機轉(zhuǎn)動方向盤,轉(zhuǎn)向搖臂(也稱擺臂)擺動,一方面帶動一橋直拉桿、一橋轉(zhuǎn)向節(jié)使得一橋轉(zhuǎn)向車輪偏轉(zhuǎn);另一方面同時通過兩個前橋之間的轉(zhuǎn)向拉桿帶動二橋搖臂擺動,再經(jīng)過二橋拉桿、二橋轉(zhuǎn)向節(jié)使得二橋車輪同時發(fā)生偏轉(zhuǎn),改變車輛行駛方向。有的汽車出現(xiàn)事故,前橋(一個前橋)雖然失去轉(zhuǎn)向功能,但是二橋(第二個轉(zhuǎn)向前橋)承擔了全部轉(zhuǎn)向任務,車身的重量也由其余車橋分擔,所以功能上依然可以實現(xiàn)車輛的行駛和轉(zhuǎn)彎。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制





汽車在使用中一旦發(fā)現(xiàn)半軸油封因某種原因漏油,即應及時檢查予以排除。否則,將使后橋內(nèi)油量逐漸減少。漏油過多將直接影響后橋的正常潤滑,加速機件的早期損壞。與此同時,漏油往往還會竄入制動鼓內(nèi),降低制動效能,影響行車安全。后橋漏油時,首先檢查緊固螺栓是否松動,密封墊是否損壞,油封是否損壞,如是應緊固或更換,否則應檢查通氣孔是否堵塞或后橋有無裂紋,如以上都無問題,則可能后橋殼存在砂眼。后橋漏油較嚴重,應更換橋殼。

1傳遞并改變發(fā)動機動力的方向
發(fā)動機動力是經(jīng)變速箱及傳動軸沿車身從前往后縱向傳遞的,如果沒有經(jīng)過驅(qū)動后橋傳遞并改變動力方向,將動力分配到兩邊的車輪,汽車是無法行駛的。
2減速曾矩
眾所周知,發(fā)動機比較穩(wěn)定且經(jīng)濟的運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速是1500~2500rpm,這個轉(zhuǎn)速如果不經(jīng)減速,則車輛正常時速將達到200km/h以上,在很多場合不適用;另外,若不通過驅(qū)動后橋的減速增加扭力,則象D90這樣的SUV,須配置重型卡車的發(fā)動機,顯然不恰當,而這一系列的問題,正是通過驅(qū)動后橋的減速增矩功能得以完善的解決。
