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液壓登車橋-車橋-九躍車橋

威海市九躍車橋有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:山東威海臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
  • 主營(yíng):汽車前后橋和機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷售
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:九躍車橋
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
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    液壓登車橋-車橋-九躍車橋 :
    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋

    后橋:后橋就是跟后面兩個(gè)車輪連接的,如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋(也就是所謂的前輪驅(qū)動(dòng)車),那么后橋一定是驅(qū)動(dòng)橋。這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動(dòng)的,一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。四驅(qū)車會(huì)有差速器和驅(qū)動(dòng)軸跟后橋連接。相比于前橋,后橋承載的力要小一些,所以后橋一般沒(méi)有前橋體積大(特殊情況除外),畢竟前面需要承載發(fā)動(dòng)機(jī)部分的很大質(zhì)量。




    威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來(lái)公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種,主要產(chǎn)品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車后橋。


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    汽車在使用中一旦發(fā)現(xiàn)半軸油封因某種原因漏油,即應(yīng)及時(shí)檢查予以排除。否則,將使后橋內(nèi)油量逐漸減少。漏油過(guò)多將直接影響后橋的正常潤(rùn)滑,加速機(jī)件的早期損壞。與此同時(shí),漏油往往還會(huì)竄入制動(dòng)鼓內(nèi),降低制動(dòng)效能,影響行車安全。后橋漏油時(shí),首先檢查緊固螺栓是否松動(dòng),密封墊是否損壞,油封是否損壞,如是應(yīng)緊固或更換,否則應(yīng)檢查通氣孔是否堵塞或后橋有無(wú)裂紋,如以上都無(wú)問(wèn)題,則可能后橋殼存在砂眼。后橋漏油較嚴(yán)重,應(yīng)更換橋殼。




    1、承載級(jí)別,承載級(jí)別就是后橋設(shè)計(jì)承載質(zhì)量上限值。以噸表示,如六噸級(jí),十噸級(jí),十一噸級(jí)等,超過(guò)十三噸級(jí)的國(guó)內(nèi)道路是禁止的2、速比,指汽車驅(qū)動(dòng)橋中主驅(qū)動(dòng)橋的齒輪傳動(dòng)比,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)多少圈輪胎轉(zhuǎn)一圈。比如一輛車的速比是4.33,那就是傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)4.33圈輪胎轉(zhuǎn)一圈,一般都在貨車的后橋標(biāo)示著,速比大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,速比大的適合拉重貨或爬坡走山路,車輛有勁但油耗高,速比小的適合輕拉快跑,油耗低但不適合跑山路!